Transportbedrijven omzeilen arbeidsrecht met listig trucje

Transportbedrijven omzeilen arbeidsrecht met listig trucje

Grote, complexe reorganisaties. Ze zorgen voor veel stress bij personeel, en ook bij de ondernemingsraad. Want die moet vaak snel advies uitbrengen. Hoe zorg je ervoor dat je toch grip op de zaak houdt?

Door in Duitsland een leeg vennootschap, een Duitse GmbH, op te kopen, kan een transportondernemer via een Duitse zusteronderneming de Nederlandse arbeidsvoorwaarden vermijden. Het transportbedrijf is dan immers officieel in Duitsland in gevestigd. De feitelijke bedrijfsvoering vindt echter gewoon plaats in Nederland. Een van de partijen die deze constructie aanbiedt, is het advocatenkantoor van Claus Peters in Bocholt, Duitsland.

Voordelen Duits vennootschap
Het voordeel van een Duits vennootschap is dat de lonen in Duitsland lager zijn en dat je als werkgever minder lang hoeft door te betalen aan een zieke werknemer. Bovendien is de afkoopsom duidelijk lager als het tot een beëindiging van het arbeidscontract komt.

Alles geregeld
De lege GmbH’s zijn voorzien van een bankrekening, een "pro forma" kantoor, een postbus en een Duits telefoonnummer dat doorgeschakeld is naar een Nederlands telefoonnummer, aldus de wervende nieuwsbrief van het Duitse advocatenkantoor. Zelfs de post wordt dagelijks opgehaald en op de post gedaan naar Nederland (“tegen een kleine vergoeding”), blijkt uit de nieuwsbrief die wordt vertoond in de EenVandaag-uitzending.

‘Onttrekking aan Nederlands arbeidsrecht’
Over deze gang van zaken zijn inmiddels Kamervragen gesteld aan minister Kamp. In de uitzending van EenVandaag, stelt UvA-hoogleraar Evert Verhulp in ieder geval dat deze handelswijze niet legaal is en dat Peters oproept om zich te onttrekken aan het Nederlands arbeidsrecht. Claus Peters ontkent.

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.